Els usuaris de l’R3 a la Garriga esquiven el caos de Rodalies amb els autobusos alternatius

L’estació de la Garriga ha estat buida durant tot el dimecres després de la Generalitat optés per suspendre el servei de Rodalies dimarts a la nit després dels descarrilament d’un tren de l’R4 a Gelida que s’ha saldat amb un mort i 37 persones ferides. Al municipi només hi ha servei de tren en direcció nord per anar a Vic i Puigcerdà, per aquesta raó l’impacte ha estat molt menor respecte la resta de línies de tren.

Això s’explica pel fet que tothom que es mou entre el municipi i l’estació de Fabra i Puig a Barcelona ho fa amb el servei alternatiu de d’autobús que funciona des de fa uns mesos per les obres de desdoblament de la línia, que està tallada entre la Garriga i l’Hospitalet. Malgrat aquesta circumstància especial, des de la Plataforma perquè no ens fotin el tren, Daniel Pi, lamenta tot el que està passant i apunten que la sinistralitat també es deu a la manca d’inversions dels últims 15 o 20 anys a la xarxa.

Els únics perjudicats pel tall han estat les persones que utilitzen l’R3 entre la Garriga i Puigcerdà, passant per Vic. Tot i així, Rodalies ha optat, a mig matí, per allargar els autobusos directes entre Fabra i Puig i la Garriga fins a Vic, fent parada a totes les estacions de la línia, per facilitar els desplaçaments a tothom. Una circumstància que ha reduït encara menys l’impacte de les afectacions la poble. En relació a les obres de desdoblament de l’R3, Pi comenta que el tall segueix sent molt més llarg del que tocaria.

Malgrat l’afectació per Rodalies no ha estat tant important, si que s’ha notat un augment notable del trànsit a la C-17, ja que s’han format llargues cues a primera hora del matí i també a la tarda per sortir o marxar de la Garriga.