L'Ajuntament reclamarà a Adif reunions periòdiques i mantenir els busos després del desdoblament de l’R3
Quan es compleix un any de l'inici del segon gran tall ferroviari entre la Garriga i Parets, els treballs encaren la seva fase més delicada al municipi.
Per Jordi Roig
Les obres ja s'acosten a la zona dels Gorchs i estan a punt d'entrar de ple a la trama urbana garriguenca, on la via creua el poble. I, per aquesta raó, l'alcaldessa, Meritxell Budó, exigeix un calendari precís i reunions regulars per traslladar amb temps al veïnat les afectacions de trànsit, talls de carrers i possibles treballs nocturns. El tall ferroviari de setze mesos iniciat l'octubre del 2025 ja ha superat el seu primer aniversari amb la mirada posada al febrer, data en què el Ministeri de Transports i Adif preveuen enllestir la infraestructura de via i catenària per donar pas a la fase de proves. A mesura que la plataforma de doble via avança en direcció nord, l'obra entra al tram més sensible: el pas pel mig de la Garriga. Un municipi on la via fèrria té un impacte més directe en la convivència quotidiana per la proximitat dels habitatges. L'alcaldessa, Meritxell Budó, remarca la necessitat d'anar de la mà amb Adif per poder avisar els veïns i veïnes amb antelació de qualsevol incidència.
Budó retreu a l'administrador ferroviari la manca de concreció en els calendaris d'execució, un fet que dificulta la planificació municipal de la mobilitat. Després d'una reunió mantinguda la setmana passada, el consistori ha demanat establir trobades de seguiment periòdiques —quinzenals o setmanals— mentre durin les feines dins el terme municipal, especialment per determinar si caldrà autoritzar tasques nocturnes o desviaments puntuals de trànsit. Més enllà de la finalització física de les obres, la gran preocupació se centra en la represa del servei. Tot i que les vies puguin estar instal·lades a finals d'hivern, caldrà superar un període obligatori de proves i homologació de seguretat abans que tornin a circular-hi combois de passatgers. Davant la fragilitat habitual de la xarxa de Rodalies, l'alcaldessa adverteix que exigiran a la Generalitat i al Ministeri mantenir la xarxa de busos directes fins que el tren ofereixi garanties plenes.
El dispositiu especial d'autobusos llançadora que connecta directament la Garriga amb Barcelona —reforçat en hores punta arran de les demandes del consistori i de les plataformes d'usuaris— ha esdevingut el transport més regular per als centenars de viatgers diaris. Mentrestant, l'Ajuntament manté actius els seus canals de comunicació i el portal municipal per anar actualitzant al detall qualsevol desviament o tall de carrers a mesura que Adif vagi confirmant el calendari de feines d'aquestes properes setmanes.
