Les entitats d'usuaris de l'R3 denuncien que el servei substitutori durant les obres de desdoblament serà insuficient

El col·lectiu Perquè no ens fotin el tren i l’associació per la Promoció del Transport Públic (PTP) s’alegren que després de molts anys d’anuncis finalment s’hagi iniciat l’execució del desdoblament. I, malgrat ser conscients que hi pot haver molèsties i certs perjudicis, apunten que Adif, Renfe i la Generalitat cal que treballin per minimitzar les afectacions. Especialment quan hi hagi els propers mesos el primer tall de tres mesos de la línia 3 de Rodalies. I, segons apunten les entitats, la licitació per substituir el servei és insuficient ja que només preveu un autobús directe des de Vic, i un altre bus que connectarà totes les estacions entre Centelles i Parets. Un dels membres de Perquè no ens fotin el tren i la PTP, Daniel Pi, apunta que l’actual proposta no cobrirà les necessitats dels usuaris.

Les entitats també diuen que amb el tall per construir el pas soterrat de l’estació de la Garriga es van posar autobusos com a transport alternatiu, i en molts casos el funcionament va ser deficitari i va fer que un viatge des de la Garriga fins a Barcelona durés dues hores. Per ara no tenen informació sobre quan serà el tall, que inicialment estava previst durant el proper estiu, però tot apunta que serà a finals d’estiu o tornant de vacances. L’alternativa expliquen que afegeix autobusos entre Vic i Barcelona, on ja hi ha una línia regular i denuncien que no hi ha serveis Centelles-Barcelona directes, ni tampoc entre la Garriga i Barcelona. A més, no entenen per quina raó no es contempla reforçar algunes línies de bus existents coincidents com la 416, la 330 o l’E21. I a tot plegat s’afegeix que amb la licitació pendent d’adjudicació, segons diuen, no hi ha uns horaris a complir establerts Una situació que segons Daniel Pi és preocupant i que pot generar molts problemes en la mobilitat. Tenint en compte tots aquests condicionants, les entitats demanen que hi hagi un servei alternatiu que s’adapti millor a totes les persones que utilitzen cada dia l’R3 entre Vic i Barcelona.

A l’espera que hi pugui haver anuncis específics per part d’Adif, Renfe i Territori, les entitats faran arribar les seves reclamacions per aconseguir que els serveis alternatius siguin els adients. En aquesta línia, també reclamen que hi hagi millor comunicació amb els usuaris, i que els talls de la línia s’anunciïn amb prou marge de temps per preveure les alternatives. Perquè no ens fotin el tren i l’associació per la Promoció del Transport Públic també estenen la mà als ajuntaments per fer un front comú que garanteixi als usuaris de l’R3, inclosos els de la Garriga, bones alternatives un cop comencin les obres de desdoblament.

Clica aquest enllaç per sentir la notícia