Resuming podcast

26 gener de 2026 a les 13:55

Rodalies talla l’R3 en direcció nord i habilita un servei alternatiu per carretera entre la Garriga i Puiggcerdà

Compartir

Rodalies talla l’R3 en direcció nord i habilita un servei alternatiu per carretera entre la Garriga i Puiggcerdà. Els autobusos alternatius pel desdoblament de les obres, entre la Garriga i Fabra i Puig segueixen funcionant sense problemes. El risc de despreniments ha portat a tallar tota la línia fins que se’n revisi l’estat.

En concret, la línia 3 de Rodalies és una de les afectades després que Adif hagi considerat que és una de les 23 zones on cal fer actuacions d’urgència per protegir talussos, trinxeres i condicionar vies. Per aquesta raó, no hi ha servei a tota la línia, en concret, en el tram la Garriga – Puigcerdà, tenint en compte que entre la Garriga i l’Hospitalet ja està suspès el servei per les obres de desdoblament de l’R3. Per suplir els desplaçaments en direcció nord s’ha habilitat un servei per carretera. Una situació que genera indignació a les plataformes d’usuaris. Així ho apunta Marc Janeras, de Perquè no ens fotin el tren.

Els autobusos directes entre la Garriga i Fabra i Puig, i també els que connecten estacions entre el poble i la resta de la línia, han estat una opció que ha evitat més maldecaps dels habituals als veïns i veïnes que s’han desplaçar entre el poble i Barcelona. I, en direcció Vic i Puigcerdà, els autobusos han funcionat, malgrat s’ha multiplicat el temps de trajecte més de l’habitual. Tenint en compte el desastre que es viu a Rodalies des de fa una setmana, les plataformes d’usuaris ja plantegen mobilitzacions ben aviat.

Adif ha anunciat que està preparant-se per realitzar les actuacions necessàries per poder assegurar les zones on hi hagi risc d’esllavissades i esfondraments, però no ha concretat cap calendari. Un seguit d’aturades del servei de Rodalies que es venen produïnt des del passat dimarts, després de l’accident de l’R4 a Gelida que es va saldar amb un mort i 37 persones ferides. La Generalitat atribueix el fet als anys de desinversió en les infraestructures.

Clica aquest enllaç per escoltar la noticia